TTのつもりが・・

いやー宿題に追われる毎日で、中々更新も出来ず終いでした。

とりあえず入学式も終わり、完全に高校生となりました。

大事な3年間、上手にすごせるように頑張ります！

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ということで、落ち着いたところで、本題へ。

今回はある情報（バイト等）を見るために比較的暖かいふところでTamTamにいきました（笑）

↑文の意味がわからない方、そうです、ある情報も見に来たのですが、もう一つの明確な目的があるのです（笑）

ということで最終ラウンドでKOされときました（笑）

ノーマルを購入しました。

OPはTRFダンパーとドライブベルトとスタビのみです。

リバサスはもともとついてますし、後は今必要ではないと思います。

でもロッカーアーム位は買ってもいいかな～。

でも買うとしたらタミグラ終わってからですね（笑）

ボディはアキオパパ流の方法で、こんな感じに仕上げました↓

※注意

このボディを見る方は、お使いのPCのモニタから眼を10m以上はなしてご覧ください（笑）

いやー難しいのなんのって…でも前のNSX（前住）カラーよりは格段にキレイに仕上がりました。

カラーだけじゃ寂しかったので三倍速ステッカーを透明のフィルムに印刷。

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すぐに試運転開始！

感想（TTと比べて）（初期ノーマル状態）

・ステアリングの初期反応がほんの少し遅い。

・同じメカ類でも、マイルドではなくグイグイ前に出る。

・駆動効率が良く、バッテリーがちょっと持つような気がする（笑）

・初期セット状態では、ちょっと走りにくい。

・直進時とコーナリング時共に安定度が増した。（車幅が増えたからかな？）

こんなもんでしょうか。あくまで僕の感覚ですので、実際は全然違うかも知れません。

とりあえずここからセット変更します。

車高を5以上7mm以下・・F、R共にスタビあ○いろを装着・・リバウンド前後1より大きく3より少ない・・キャンバー前後○度・・トー○○○で○度に変更（爆）他にもロッカーアーム部分にスペーサー入れたり、ダンパーの穴位置変更したり・・全部ですね（笑）

はっきりはここではなんとなく言わないでおきましょう（笑）

これで走れるようになってきました。

後は練習あるのみです。港が楽しみです。TAの感じがいまいち掴めなければ、今回はTTで挑むことにします。